乐动体育项目现场直击 感受蓬勃“气质”

发布时间：2023-01-08 18:37:47 丨 浏览次数：

　　乐动体育官方网站[编者按]南充鑫达新材料项目，投资超50亿元，建亚洲最大新材料生产基地，如果用一个词来概括其气质，那就是“龙头”。而全长50公里的岳广华快速通道，串起了岳池县、广安区、华蓥市等3个区市县和枣山园区的“同城”梦想，它的气质是“连通”。

　　“项目”和“气质”，看似无关联的两个词，却在2016年碰撞出耀眼的火花。2016年，是省委省政府确定的“项目年”，项目工作成为经济工作中提纲挈领、纲举目张的重要抓手，为四川经济发展注入活力四射、健康蓬勃的“新气质”。岁末年终，本报推出系列报道“2016,那些最具新气质的项目”，请您跟随本报记者的脚步走进各市州项目现场，看看那些或代表产业转型升级、或最具市场前景、或被市州视为“本年度含金量最大”的项目，去品味各项目的“新气质”。

　　眉山市金象化工产业园区的四川惠盛新能源有限公司年产10万吨全自动生物柴油生产线项目，拥有全国首套全自动化和生产规模最大的生物柴油生产线亿元，全部建成后可年产20万吨生物柴油，年产值可达8亿元以上。项目以西北大学为科技支撑，仅在生物柴油生产技术方面就获得了5项发明专利、2项使用新型专利，其核心技术在国际上处于领先地位。

　　12月20日，一走进四川惠盛新能源有限公司内，就看到12个容积1000立方米的灰色油罐。其中原料油罐4个、成品油罐8个，每个油罐可以装870公斤左右的油。

　　“公司做的事情就是用简单处理后的地沟油、潲水油等原料油生产生物柴油。”公司技术工程师陈建军说。记者在现场看到，原料油通过蝶式离心机和过滤机进行除杂、净化处理后通过管道输送到合成车间。

　　在合成车间内，处理后的原料油通过使用催化剂，经过两步连续合成反应生产出生物柴油。“这是我们的核心竞争力。”陈建军说，两步连续反应可以缩短近一半的反应时间，而使用的催化剂是和西北大学合作的专利技术，起到关键性作用，出油率可以达到92%。

　　该公司使用的催化剂是弱酸、弱碱性，可以反复回收使用，不会造成二次污染。记者在现场看到，经过蒸馏提纯后的生物柴油，呈淡淡的米黄色，接近无味。

　　在现场，除了淡淡的油味和机器运转的声音，记者没有听到太嘈杂的声音和闻到难闻的气味，甚至还有点“冷清”。因为公司采用全自动生产线，每个车间只需要一个操作工人，一个班次中，一个班长6个操作工人就可完成整条生产线的生产。“我们采用国内首套全自动化生物柴油生产线，进厂后出厂前全部通过管道运输、设备自动化运行生产，质量可控。”公司常务副总经理张光良表示。

　　公司每个月生产2000吨左右的生物柴油，完全不愁销路。“因为原料收购不够，还没有满产，如果满产每个月可以生产近1万吨生物柴油。”张光良说，公司对收购的“地沟油”也有专门的指标。

　　废弃油脂生产成生物柴油，这是一种可再生能源，可以用在柴油发动机里，其燃烧、点火性能优。这种燃料比较环保，柴油车使用后二氧化硫、二氧化碳等的排放量大大减少。

　　在国外，百分之百的生物柴油可以直接用于车辆，各种比例的调和生物柴油也可以用于车辆。在国内，此种可再生能源可助力节能减排、优化能源结构。该项目是循环经济项目，符合眉山的产业政策，我们希望有更多的此类项目入驻眉山。

　　一条路，串起“同城”梦想——全长50公里的岳广华快速通道，连接岳池县、广安区、华蓥市等3个区市县和枣山园区，全线通车后，文化休闲副中心的岳池县和旅游副中心华蓥市到广安主城区都只需十几分钟车程。乐动体育项目包括广岳快速通道和广华快速通道两段，其中广岳快速通道去年2月建成通车，全线年底通车。

　　12月19日，广安渠江旁的方坪乡，200余名工人正在奋战岳广华快速通道的咽喉工程——清溪口大桥，两座钢筋混凝土结构高低塔耸立在渠江中间，引桥的三个桥墩已经建好，工人们正在进行桥头搭板和盖梁施工，黄色的架梁机和数十道梁已在道路旁“待命”。

　　清溪口大桥横跨渠江，是广华快速通道上十座桥中最大的一座，也是广安境内唯一的高低塔斜拉桥。

　　“高低塔斜拉桥非常壮观漂亮，未来不仅是广安城市一景，也是连接广安城区和华蓥市的纽带。”广安市交通运输局局长王晓明说。

　　方坪乡笔架村村民苟克周和几个村民又来工地看工程进度，自从大桥开建以来，他几乎每天都来。“方坪乡和华蓥市永兴镇隔着渠江，看似很近，其实很远。由于附近没有公路，长久以来两地往来靠政府组织的义渡，过江一次要花费近一小时。太盼望这座桥修好了，以后到华蓥只要几分钟。”

　　清溪口大桥是广华快速通道最后的“硬骨头”。这座桥全长近670米、主跨280米、主塔高151米，工艺比一般的桥更为复杂。为赶进度，施工方不分寒暑天积极组织力量施工，目前工程已完成70%，“明年底通车没有问题。”中建六局广华大道项目负责人李永丰说。

　　清溪口大桥建成后，将成为继奎阁大桥、白塔大桥后，广安城区第三座横跨渠江的大桥。未来广安还将修建大龙和罗渡大桥，这些大桥如同珍珠，串起广安同城化发展的梦想。

　　除清溪口大桥外，岳广华快速通道已全部贯通。在广华快速通道起点枣山园区枣山镇强华村，宽40米、双向6车道的路面已经铺上沥青，工人正在进行污水管线、非机动车道彩砖铺设等收尾工作。“除清溪口大桥外，广华快速通道12月底前完成收尾工作。”王晓明说。

　　广安市住建局局长王小兵：近年来，广安主城区规模不断拓展，前锋城区、广安经开区、枣山园区、协兴园区、官盛新区等城区建设如火如荼。不同于传统城市“摊大饼”的模式，未来广安将形成组团式城市模式，区域内交通、人口、产业等实现合理分工，疏解中心城区压力，使城市群适度规模发展。

　　岳广华快速通道拉近了岳池县和华蓥市两个核心功能区与广安主城区的距离。目前，广安300平方公里组团式城市骨架初具雏形，未来我们通过岳池县、华蓥市、前锋区和协兴园区、枣山园区等几个组团，共同构成一个百万人口城市，乐动体育成为西部新型城镇化发展的先导区。

　　占地650亩、总投资53亿元，一个年销售收入过百亿元的亚洲最大新材料生产基地，即将在南充崛起：今年7月，南充鑫达新材料项目一期投产，年产30万吨高分子复合材料。12月，鑫达二期30万吨生物复合材料项目及增材制造（3D打印）复合材料项目签约入驻顺庆区。该项目总投资25亿元，建成达产后将年产30万吨生物复合材料和3D打印材料，年销售收入将达50亿元。

　　12月12日，在鑫达新材料一期的7栋钢构厂房内“L”形的生产流水线个大型原液釜连通着流水线，高分子复合材料进入流水线后，自动实现灌袋、封装、出成品等步骤，偌大的厂房只有几名员工……自7月投产以来，每天都保持这样的生产场景。目前，项目累计产量已突破万吨，实现产值3.72亿元。“深耕塑料行业十余年，鑫达拥有行业领先的技术、流程和生产线。”在鑫达集团四川公司总经理陈希刚看来，数字并不能完全体现企业的实力。“配料、混合、混炼挤出、冷却、切粒等流程已实现全自动化生产，人工仅集中在运输、分装等环节。通过生产工艺在线监控系统，工作人员可实时把握各流程。”陈希刚说。

　　在产品陈列区，塑料罐中装着黑、白、灰等各色塑料粒子，它们就是最终产品——改性塑料。“不要小瞧这些颗粒。切粒机将冷却好的料条切成塑料粒子后，还要用振动筛过滤掉，过长或过细的都无法达到规格要求。”工厂负责人说。正是靠着严苛的工艺标准，目前产品已覆盖国内前十大汽车主机厂中的6家。

　　拉大视野，这一观点会有更多感性支持。步出工厂向北眺望，南充火车北站的站名清晰可见，宽阔的水泥路从厂房门口一直延伸到站前广场，驱车前往不过两三分钟。兰渝铁路、达成铁路在此交汇，通过这一枢纽，鑫达产品被运送到成都、重庆、西安、武汉、兰州等地，并辐射整个大西南地区。

　　鑫达集团四川公司总经理陈希刚：一期产品刚刚面世，二期项目就已签约，鑫达为什么“着急”？市场不能全靠汽车行业，未来增长速度势必放缓，企业必须提前谋划，主动求变。目前，鑫达已研发出数十种3D打印耗材，并在积极建立3D打印材料领域检测标准。2月9日，鑫达就在上海推出新型车用生物质材料解决方案。

　　这样的急切，也体现出鑫达扎根南充的决心。为深耕于此，鑫达将研发核心放在南充，将投资3亿多元成立新材料产业技术研究院，建设500余人的自主研发队伍，力争将其建设成为国家级企业技术中心和重点实验室。

　　[编者按]南充鑫达新材料项目，投资超50亿元，建亚洲最大新材料生产基地，如果用一个词来概括其气质，那就是“龙头”。而全长50公里的岳广华快速通道，串起了岳池县、广安区、华蓥市等3个区市县和枣山园区的“同城”梦想，它的气质是“连通”。

　　“项目”和“气质”，看似无关联的两个词，却在2016年碰撞出耀眼的火花。2016年，是省委省政府确定的“项目年”，项目工作成为经济工作中提纲挈领、纲举目张的重要抓手，为四川经济发展注入活力四射、健康蓬勃的“新气质”。岁末年终，本报推出系列报道“2016,那些最具新气质的项目”，请您跟随本报记者的脚步走进各市州项目现场，看看那些或代表产业转型升级、或最具市场前景、或被市州视为“本年度含金量最大”的项目，去品味各项目的“新气质”。

　　眉山市金象化工产业园区的四川惠盛新能源有限公司年产10万吨全自动生物柴油生产线项目，拥有全国首套全自动化和生产规模最大的生物柴油生产线亿元，全部建成后可年产20万吨生物柴油，年产值可达8亿元以上。项目以西北大学为科技支撑，仅在生物柴油生产技术方面就获得了5项发明专利、2项使用新型专利，其核心技术在国际上处于领先地位。

　　12月20日，一走进四川惠盛新能源有限公司内，就看到12个容积1000立方米的灰色油罐。其中原料油罐4个、成品油罐8个，每个油罐可以装870公斤左右的油。

　　“公司做的事情就是用简单处理后的地沟油、潲水油等原料油生产生物柴油。”公司技术工程师陈建军说。记者在现场看到，原料油通过蝶式离心机和过滤机进行除杂、净化处理后通过管道输送到合成车间。

　　在合成车间内，处理后的原料油通过使用催化剂，经过两步连续合成反应生产出生物柴油。“这是我们的核心竞争力。”陈建军说，两步连续反应可以缩短近一半的反应时间，而使用的催化剂是和西北大学合作的专利技术，起到关键性作用，出油率可以达到92%。

　　该公司使用的催化剂是弱酸、弱碱性，可以反复回收使用，不会造成二次污染。记者在现场看到，经过蒸馏提纯后的生物柴油，呈淡淡的米黄色，接近无味。

　　在现场，除了淡淡的油味和机器运转的声音，记者没有听到太嘈杂的声音和闻到难闻的气味，甚至还有点“冷清”。因为公司采用全自动生产线，每个车间只需要一个操作工人，一个班次中，一个班长6个操作工人就可完成整条生产线的生产。“我们采用国内首套全自动化生物柴油生产线，进厂后出厂前全部通过管道运输、设备自动化运行生产，质量可控。”公司常务副总经理张光良表示。

　　公司每个月生产2000吨左右的生物柴油，完全不愁销路。“因为原料收购不够，还没有满产，如果满产每个月可以生产近1万吨生物柴油。”张光良说，公司对收购的“地沟油”也有专门的指标。

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　　在国外，百分之百的生物柴油可以直接用于车辆，各种比例的调和生物柴油也可以用于车辆。在国内，此种可再生能源可助力节能减排、优化能源结构。该项目是循环经济项目，符合眉山的产业政策，我们希望有更多的此类项目入驻眉山。

　　一条路，串起“同城”梦想——全长50公里的岳广华快速通道，连接岳池县、广安区、华蓥市等3个区市县和枣山园区，全线通车后，文化休闲副中心的岳池县和旅游副中心华蓥市到广安主城区都只需十几分钟车程。项目包括广岳快速通道和广华快速通道两段，其中广岳快速通道去年2月建成通车，全线年底通车。

　　12月19日，广安渠江旁的方坪乡，200余名工人正在奋战岳广华快速通道的咽喉工程——清溪口大桥，两座钢筋混凝土结构高低塔耸立在渠江中间，引桥的三个桥墩已经建好，工人们正在进行桥头搭板和盖梁施工，黄色的架梁机和数十道梁已在道路旁“待命”。

　　清溪口大桥横跨渠江，是广华快速通道上十座桥中最大的一座，也是广安境内唯一的高低塔斜拉桥。

　　“高低塔斜拉桥非常壮观漂亮，未来不仅是广安城市一景，也是连接广安城区和华蓥市的纽带。”广安市交通运输局局长王晓明说。

　　方坪乡笔架村村民苟克周和几个村民又来工地看工程进度，自从大桥开建以来，他几乎每天都来。“方坪乡和华蓥市永兴镇隔着渠江，看似很近，其实很远。由于附近没有公路，长久以来两地往来靠政府组织的义渡，过江一次要花费近一小时。太盼望这座桥修好了，以后到华蓥只要几分钟。”

　　清溪口大桥是广华快速通道最后的“硬骨头”。这座桥全长近670米、主跨280米、主塔高151米，工艺比一般的桥更为复杂。为赶进度，施工方不分寒暑天积极组织力量施工，目前工程已完成70%，“明年底通车没有问题。”中建六局广华大道项目负责人李永丰说。乐动体育

　　清溪口大桥建成后，将成为继奎阁大桥、白塔大桥后，广安城区第三座横跨渠江的大桥。未来广安还将修建大龙和罗渡大桥，这些大桥如同珍珠，串起广安同城化发展的梦想。

　　除清溪口大桥外，岳广华快速通道已全部贯通。在广华快速通道起点枣山园区枣山镇强华村，宽40米、双向6车道的路面已经铺上沥青，工人正在进行污水管线、非机动车道彩砖铺设等收尾工作。“除清溪口大桥外，广华快速通道12月底前完成收尾工作。”王晓明说。

　　广安市住建局局长王小兵：近年来，广安主城区规模不断拓展，前锋城区、广安经开区、枣山园区、协兴园区、官盛新区等城区建设如火如荼。不同于传统城市“摊大饼”的模式，未来广安将形成组团式城市模式，区域内交通、人口、产业等实现合理分工，疏解中心城区压力，使城市群适度规模发展。

　　岳广华快速通道拉近了岳池县和华蓥市两个核心功能区与广安主城区的距离。目前，广安300平方公里组团式城市骨架初具雏形，未来我们通过岳池县、华蓥市、前锋区和协兴园区、枣山园区等几个组团，共同构成一个百万人口城市，成为西部新型城镇化发展的先导区。

　　占地650亩、总投资53亿元，一个年销售收入过百亿元的亚洲最大新材料生产基地，即将在南充崛起：今年7月，南充鑫达新材料项目一期投产，年产30万吨高分子复合材料。12月，鑫达二期30万吨生物复合材料项目及增材制造（3D打印）复合材料项目签约入驻顺庆区。该项目总投资25亿元，建成达产后将年产30万吨生物复合材料和3D打印材料，年销售收入将达50亿元。

　　12月12日，在鑫达新材料一期的7栋钢构厂房内“L”形的生产流水线个大型原液釜连通着流水线，高分子复合材料进入流水线后，自动实现灌袋、封装、出成品等步骤，偌大的厂房只有几名员工……自7月投产以来，每天都保持这样的生产场景。目前，项目累计产量已突破万吨，实现产值3.72亿元。“深耕塑料行业十余年，鑫达拥有行业领先的技术、流程和生产线。”在鑫达集团四川公司总经理陈希刚看来，数字并不能完全体现企业的实力。“配料、混合、混炼挤出、冷却、切粒等流程已实现全自动化生产，人工仅集中在运输、分装等环节。通过生产工艺在线监控系统，工作人员可实时把握各流程。”陈希刚说。

　　在产品陈列区，塑料罐中装着黑、白、灰等各色塑料粒子，它们就是最终产品——改性塑料。“不要小瞧这些颗粒。切粒机将冷却好的料条切成塑料粒子后，还要用振动筛过滤掉，过长或过细的都无法达到规格要求。”工厂负责人说。正是靠着严苛的工艺标准，目前产品已覆盖国内前十大汽车主机厂中的6家。

　　拉大视野，这一观点会有更多感性支持。步出工厂向北眺望，南充火车北站的站名清晰可见，宽阔的水泥路从厂房门口一直延伸到站前广场，驱车前往不过两三分钟。兰渝铁路、达成铁路在此交汇，通过这一枢纽，鑫达产品被运送到成都、重庆、西安、武汉、兰州等地，并辐射整个大西南地区。

　　鑫达集团四川公司总经理陈希刚：一期产品刚刚面世，二期项目就已签约，鑫达为什么“着急”？市场不能全靠汽车行业，未来增长速度势必放缓，企业必须提前谋划，主动求变。目前，鑫达已研发出数十种3D打印耗材，并在积极建立3D打印材料领域检测标准。2月9日，鑫达就在上海推出新型车用生物质材料解决方案。

　　这样的急切，也体现出鑫达扎根南充的决心。为深耕于此，鑫达将研发核心放在南充，将投资3亿多元成立新材料产业技术研究院，建设500余人的自主研发队伍，力争将其建设成为国家级企业技术中心和重点实验室。